Waymo wprowadziło do eksploatacji szóstą generację robotaxi: najpierw dla pracowników, a teraz dla szerokiej publiczności na dziesiątki tysięcy samochodów

Waymo przygotowuje szóstą generację autonomicznych robotaxi

Waymo ogłosiła, że technologia szóstej generacji robotaxi jest już „gotowa do podróży pasażerskich”. Początkowo zaktualizowany system będzie stosowany w usłudze dla pracowników i ich znajomych w San Francisco i Los Angeles. Później stanie się dostępny dla zwykłych klientów, a w perspektywie planuje się wdrożyć go na dziesiątki tysięcy robotów.

Obecna flota Waymo
* Samochody elektryczne Jaguar I‑Pace – wykorzystujące system piątej generacji (wprowadzony w marcu 2020).

*Sprzedaż SUV-ów zakończona pod koniec 2024.*

* Kompatybilność nowej generacji – od minivana Zeekr RT (Ojai) po Hyundai Ioniq 5.

Waymo prowadzi rozmowy z innymi producentami samochodów, w tym z Toyotą, o wsparciu tej technologii w przyszłych modelach.

Co sprawia, że szósta generacja jest wyjątkowa
1. Zmniejszona liczba czujników – obniża koszt produkcji bez utraty funkcjonalności.

2. Uaktualnione kamery – 16 kamer zamiast 29, ale z rozdzielczością 17 MP.

3. Podwyższona precyzja lidarów – teraz potrafią wykrywać obiekty, które kamery mogą przeoczyć.

4. Udoskonalony radar – bardziej niezawodny w ekstremalnych warunkach pogodowych (śnieg, deszcz).

System zaprojektowany z myślą o masowej produkcji: partnerzy Waymo mogą wyprodukować dziesiątki tysięcy jednostek samochodów rocznie na jego bazie.

Dane dotyczące testowania
* W ciągu siedmiu lat pracy nad autonomicznym systemem przebyto ≈ 322 mln km w trybie „test‑drive” w ponad 10 dużych miastach.

* System zapewnia niezbędną redundancję: kamery, lidary i radary tworzą pełny obraz otoczenia i pozwalają rozpoznawać nawet najbardziej trudne do zidentyfikowania obiekty.

Plany na najbliższe lata
Rok | Planowana flota | 2026 | +2000 pojazdów (całkowita flota – 3500) | 2027 | dziesiątki tysięcy pojazdów
*W tym roku firma zamierza wejść do 20 nowych miast.

W ten sposób Waymo kontynuuje rozszerzanie możliwości autonomicznych środków transportu, czyniąc je bardziej dostępnymi i niezawodnymi dla szerokiej publiczności.