Sony rezygnuje z produkcji samochodów elektrycznych: wspólny projekt z Hondą, samochód Afeela, został zatrzymany

Na początku dekady Sony zaprezentowała na CES w USA koncepcję Vision‑S, która początkowo miała być platformą do prezentacji elektroniki samochodowej marki. Później firma zgodziła się z Hondą rozpocząć wspólne produkcje elektrycznych pojazdów Afeela. Pierwsza generacja miała wejść na rynek pod koniec bieżącego roku, ale teraz obie firmy zrezygnowały z dalszego rozwoju tej inicjatywy.

Spółka joint venture Sony Honda Mobility została założona kilka lat temu i miała na celu organizację seryjnej produkcji elektrycznych pojazdów Afeela oraz ich serwisu. W styczniu tego roku partnerzy zaprezentowali nawet drugą generację modelu. Tego tygodnia, w przygotowaniu do zakończenia roku fiskalnego Japonii, Sony Honda Mobility ogłosiła zakończenie rozwoju i produkcji modeli Afeela 1 i Afeela 2. Firma przygotowuje się do przeglądu swojej strategii biznesowej i przedstawi nowe plany, gdy tylko pojawią się możliwości.

Dla Honda Motor, która miała przejąć główny udział w produkcji tych samochodów, ostatnie miesiące okazały się finansowo trudne. W połowie marca firma ogłosiła konieczność zryczałtowania 15,7 miliarda dolarów strat wynikających ze zmniejszenia inwestycji w linię elektrycznych pojazdów. Silna zależność od rynku amerykańskiego doprowadziła do utraty popytu na silniki spalinowe, odmowy władz subwencji sprzedaży samochodów elektrycznych oraz wprowadzeniu przez Trumpa ceł importowych na zagraniczne montaży. Dodatkowo współpraca z Aston Martin przy tworzeniu silników do Formuły‑1 również nie przyniosła oczekiwanych rezultatów.