Samochody ciężarowe Tesla Semi wyposażone są w akumulatory o mniejszej pojemności, ale ich zasięg pozostaje niezmienny

Samochody ciężarowe Tesla Semi wyposażone są w akumulatory o mniejszej pojemności, ale ich zasięg pozostaje niezmienny

13 hardware

Tesla Semi: jak zmieniła się pojemność akumulatora i co to oznacza

W ostatnich tygodniach stało się jasne, że główny kandydat na wykorzystanie nowych ogniw 4680 – elektryczny ciężarówka Tesla Semi – otrzymał baterie o mniejszej pojemności niż pierwotnie obiecano. Odkryto to po przeanalizowaniu oficjalnej dokumentacji certyfikacyjnej firmy.

Co mówią dokumenty regulacyjne
- Kalifornijski Rad ds. Zasobów Powietrznych (Air Resources Board) w połowie kwietnia zatwierdził parametry dwóch modeli Semi.

- Obie wersje wyposażone są w moduły baterii oparte na własnych ogniwach 4680 Tesla, ale z różną pojemnością:

- Model wysokopojemnościowy – 822 kWh

- Młodszy model – 548 kWh

Dlaczego to ważne
Elon Musk ogłosił w grudniu 2022 r., że „pierwsze” Semi z zasięgiem 800 km będzie miało baterię o pojemności około 900 kWh (≈ 1,7 kWh/mil). W rzeczywistości pojemność okazała się być niższa o 10 % – 822 kWh. Jednak nie wpłynęło to na deklarowany zasięg: ciężarówka nadal przejeżdża 800 km przy pełnej masie ponad 37 ton.

Jak wyjaśnia źródło, w marcu Tesla dokonała zmian aerodynamicznych i redukcji masy:

- Redukcja masy o ponad 450 kg

- Poprawa aerodynamiki

Te zmiany pozwalają osiągnąć deklarowany zasięg nawet przy baterii o mniejszej pojemności.

Szczegóły techniczne
Parametr | Model wysokopojemnościowy (800 km) | Młodszy model (523 km)
---|---|---
Pojemność baterii | 822 kWh | 548 kWh
Rozstaw osi | Dłuższy | Krótszy
Kabina | Większa, „zakwaterowany odcinek” na długie podróże | Krótsza
Moc układu trzech silników | 1072 KM | 1072 KM

System sterowania pozwala włączać tylną oś tylko wtedy, gdy jest to potrzebne:

- Przednia – zapewnia przyciąganie przy starcie, przyspieszeniu i podjeździe na wzgórze.
- Tylna – bardziej ekonomiczna podczas płaskiego ruchu drogowego.

Wniosek
Tesla Semi rzeczywiście korzysta z ogniw 4680, ale o pojemności nieco niższej niż deklarowanej. Dzięki ulepszeniom aerodynamicznym i redukcji masy firma była w stanie zachować obiecany zasięg. To potwierdza, że nowe akumulatory są w stanie spełnić wymagania dotyczące dystansu bez znaczących strat wydajności.

Komentarze (0)

Podziel się swoją opinią — prosimy o uprzejmość i trzymanie się tematu.

Nie ma jeszcze komentarzy. Zostaw komentarz i podziel się swoją opinią!

Aby dodać komentarz, zaloguj się.

Zaloguj się, aby komentować