Rozdział Google może zarobić do 692 mln dolarów, jeśli autonomiczne taksówki Waymo okażą się udane

Nowy pakiet kompensacyjny Sundara Pichai

Firmy publiczne zwykle nagradzają swoich liderów nie tylko pieniędzmi, ale także akcjami. W przypadku dyrektora generalnego Google – Sundara Pichai – nowy plan na najbliższe trzy lata przewiduje, że przy udanym rozwoju spółek zależnych Waymo i Wing może zarobić do 692 mln USD.

> *Financial Times* zauważa, że taka kwota uczyni Pichai jednym z najlepiej opłacanych liderów w sektorze technologicznym.

Co zawiera pakiet
Rodzaj kompensacji | Kwota (docelowa) | Warunki | Korzyści
---|---|---|---
Akcje uprzywilejowane Alphabet | 126 mln USD (podzielone na dwa transze) | Jeśli zysk Alphabet przekroczy wskaźniki firm z indeksu S&P 100, Pichai może otrzymać do 252 mln USD. W przeciwnym razie – nic nie dostajemy |
Część pieniężna roczna | 2 mln USD | Realizowana corocznie |
Akcje Alphabet miesięczne | 84 mln USD (po 3 latach) | Rozdzielane równomiernie co miesiąc |
Bonusy za Waymo i Wing | 350 mln USD w akcjach | Przy osiągnięciu celów. Scenariusz bazowy: 130 mln USD za Waymo, 45 mln USD za Wing; przy przekroczeniu oczekiwań kwoty się podwajają |

Ostateczne liczby
- Minimalny wynik (jeśli wszystkie warunki zostaną spełnione na poziomie bazowym): 391 mln USD w ciągu trzech lat.
- Maksimum (przy przekroczeniu wszystkich kluczowych wskaźników): 692 mln USD.

Rada nadzorcza Alphabet uważa, że pod kierownictwem Pichai Waymo i Wing osiągnęły znaczący postęp, dlatego nowy pakiet ma na celu utrwalenie tych sukcesów.

Krótka biografia
- Od 2004 r. – pracował w Google (Chrome, Android).
- W 2015 r. – został dyrektorem generalnym.
- Podczas swojego kierownictwa sprzedał akcje o wartości 650 mln USD.
- Obecnie wraz z żoną Anjali posiada 1,67 mln akcji Alphabet (ok. 498 mln USD według bieżącego kursu).
- Założyciele marki – Sergey Brin i Larry Page – zachowują kontrolę, posiadanie 56 % głosów przy podejmowaniu decyzji.

W ten sposób nowy pakiet kompensacyjny odzwierciedla strategiczne zainteresowanie Alphabet technologiami autonomicznymi i podkreśla znaczenie sukcesu Waymo i Wing dla przyszłości firmy.