Pęknięcie w oknie statku kosmicznego: załoga Shenzhou‑20 opisuje ratunkową ewakuację z orbity

Listopad 2025: nieoczekiwany lądowanie „Shenzhou‑20”

W listopadzie 2025 trzech chińskich astronautów powróciło na Ziemię, ale nie swoim statkiem – użyli „Shenzhou‑21”. Powodem takiej nagłej zmiany była uszkodzona kapsuła „Shenzhou‑20” przez kosmiczne śmieci. Lądowanie w takim stanie uznano za niebezpieczne, dlatego statek najpierw wystrzelono bez załogi. Po udanym lądowaniu ponownie stał się użyteczny.

Plan awaryjnego ratunku

W przypadku niespodziewanej sytuacji zawsze przygotowuje się rezerwowy statek. Rozpoczęcie takiej misji może nastąpić nie później niż dwa tygodnie po wykryciu problemu. Do listopada 2025 podobne operacje nie były przeprowadzane, ale ten przypadek stał się pierwszym realnym testem całego łańcucha odpowiedzialnych działań ratunkowych załogi.

Inspekcja i ocena uszkodzeń

Przed lądowaniem zespół „Shenzhou‑20” przeprowadził wewnętrzną inspekcję kapsuły. Komandor misji Chen Dong zauważył na oknie trójkątną strukturę, która okazała się siecią płytkich pęknięć – ślady uderzenia kosmicznymi śmieciami. Najbardziej zewnętrzna warstwa szkła była uszkodzona. Za pomocą mobilnego mikroskopu komandor zbadał pęknięcia: różniły się długością, niektóre były przezroczyste.

Specjaliści naziemni przeanalizowali dane i odtworzyli uszkodzenia na modelu. Chociaż ryzyko całkowitego zniszczenia okna przy lądowaniu nie było absolutne, bezpieczeństwo załogi uznało je za nieakceptowalne. Dlatego decyzja – użyć „Shenzhou‑21” do powrotu.

Droga na Ziemię i dalsze operacje

* 14 listopada 2025 r. – Załoga wróciła na Ziemię w „Shenzhou‑21”.

* 25 listopada 2025 r. – Do stacji wysłano rezerwowy statek „Shenzhou‑22” jako nową zmianę.

* 20 stycznia 2026 r. – Kapsuła „Shenzhou‑20” lądowała na Ziemi w surowych zimowych warunkach: huragan, spadochron nie mógł się automatycznie odłączyć, więc musiał być zdjęty ręcznie. I mimo wszystkich trudności okno pozostało nienaruszone.

Przed lądowaniem kapsuła została dodatkowo wzmocniona od wewnątrz, aby zmniejszyć ryzyko zniszczenia szkła pod ciśnieniem powietrza.

Psychologia załogi

Astronauci stwierdzili, że w momencie wykrycia uszkodzenia nie byli zestresowani. Zaufali zespołowi naziemnemu i uważali, że wszystko zostanie zrobione dla ich bezpiecznego powrotu.

Kontekst globalnych operacji ratunkowych

W tych samych styczniowych dniach NASA przeprowadziła pierwszą medyczną ewakuację ze stacji kosmicznej. Agencja reagowała szybko, w przeciwieństwie do poprzedniego zarządzania, które zmusiło załogę Boeing Starliner do pozostania na pokładzie ponad dziewięć miesięcy zamiast zaplanowanych ośmiu dni – ale to już inna historia.