Chińska firma wprowadziła na rynek największy „lotniczy pojazd marszrutowy” – eVTOL dla 10 pasażerów z 28 silnikami.

Chiński start-up AutoFlight przełamywa bariery w lotnictwie niskiego powietrza

Chińska firma motoryzacyjna AutoFlight ogłosiła zakończenie testów pierwszego na świecie elektrycznego pojazdu latającego z pionowym startem i lądowaniem (eVTOL) o masie 5 ton. Nowy środek, nazwany „Matryca” (model V5000), może przewozić do 10 pasażerów — znacznie więcej niż wcześniejsze projekty ograniczające się do sześciu osób.

Konstrukcja i wyposażenie
- Silniki – urządzenie wyposażone jest w 28 silników elektrycznych.
*20* silników zapewnia pionowy podnoszenie, opuszczanie i utrzymanie w powietrzu;
*4* odpowiadają za ciąg poziomy;
pozostałe *4* pełnią rolę pomocniczą przy sterowaniu.

- Skrzydła – „Matryca” ma trzy skrzydła i sześć gondoli z silnikami.
Rozpiętość skrzydeł 20 m, długość 17,1 m, wysokość 3,3 m.

- Pojemność – w kabinie może pomieścić do 10 pasażerów lub ładunek. Dla pasażerów VIP przewidziano osobny pokój z toaletą i panoramicznymi oknami.

Specyfikacja techniczna
- Całkowita masa startowa: 5,7 tony.

- Zasięg lotu:
- czysto elektryczny wariant – do 250 km;
- hybrydowy wariant (elektryczność + ogniwa paliwowe) – do 1500 km.

Lot demonstracyjny
Na początku lutego 2026 roku „Matryca” pomyślnie wykonała lot demonstracyjny w Kunshan, prowincja Jiangsu. Automatycznie przełączając się między trybami startu pionowego, lotu poziomego i lądowania, urządzenie potwierdziło swoją gotowość techniczną i przygotowanie do eksploatacji.

Znaczenie dla branży
Te wyniki ponownie potwierdzają przywództwo Chin w rozwoju technologii eVTOL, zdolnych przewozić duże ładunki. Podczas gdy zachodnie firmy koncentrują się na lżejszych pojazdach o masie do 3 ton i pojemności 4–6 pasażerów dla miejskich taksówek powietrznych, chiński projekt otwiera drogę do powstania masowych elektrycznych środków latających większego tonażu.

W ten sposób „Matryca” może stać się pierwszym dużego tonażowego eVTOL‑środkiem, zdolnym zastąpić tradycyjne środki transportu naziemnego zarówno dla pasażerów, jak i ładunków.