Apple‑Car mógłby wyglądać tak: Ferrari prezentuje wnętrze elektrycznego samochodu Luce, zaprojektowanego przez Joniego Aiva

Ferrari przedstawiła pierwsze detale wnętrza przyszłego samochodu elektrycznego Luce

Ferrari opublikowała zdjęcia salonu nowego pojazdu elektrycznego Luce, stworzonego we współpracy ze studiem LoveFrom – firmą założoną przez byłego głównego projektanta Apple Joniego Ive’a (Jony Ive) oraz znanego projektanta Marka Newsona (Marc Newson).

Zamiast tradycyjnych paneli dotykowych zespół wrócił do klasycznego dziedzictwa Ferrari lat 1950‑1970, podkreślając dotykowe doświadczenie w wnętrzu.

Projekt i ergonomia
Aspekt Opis Styl Retro‑wnętrze z naciskiem na materiał i fakturę. Panel sterowania Fizyczne przyciski i przełączniki z matowego aluminium zastępują ekrany dotykowe, które krytykowano w modelu 296. Kierownica Zainspirowana klasycznym Nardi: klakson wbudowany w kolumnę, a sterowane bloki rozmieszczone na poziomych obrączkach. Całkowicie z przetworzonego aluminium i z obróbką CNC – waga zmniejszona o 400 g. Tablica instrumentów Dwa nakładające się ekrany OLED: tylny imitują analogowy tachometr (Veglia, Smiths, Jaeger) poprzez fizyczne wycięcia. Ekran multimedialny Zgięty złącz pozwala orientować wyświetlacz zarówno dla kierowcy, jak i pasażera. Klucz zapłonowy / konsola centralna Szklanka Fusion5 od Corning z laserowymi mikrootworami (połowa grubości ludzkiego włosa) do grafiki.

Specyfikacja techniczna
* Silniki – cztery silniki elektryczne o łącznej mocy 1113 KM (830 kW).
* Oś przednia: dwa silniki po 140 KM.
* Oś tylna: dwa silniki po 415 KM, każdy z własnym inwerterem.

* Bateria – 122 kWh, zapewniająca przyspieszenie do 100 km/h w 2,5 sekundy i maksymalną prędkość 310 km/h.

* Chassis – inteligentny system sterowania z szybkim amortyzatorami.

* Dźwięk – charakterystyczny dźwięk tworzony za pomocą technologii podobnej do mikrofonów w gitarach elektrycznych.

Co dalej?
Pełna prezentacja zewnętrznego wyglądu Ferrari Luce oczekuje się już w maju.